Skoda оприлюднила світлини нового субкомпактного кросовера Epiq. Автомобіль покритий яскравою камуфляжною плівкою, але виробник розповів деякі подробиці про машину, в тому числі технічні.
Skoda Epiq отримав головну оптику складної форми – зі світлодіодними смужками ходових вогнів, фірмовими світловими штрихами під кромкою капота і «бумерангами» основних блоків фар. Опційно моделі запропонують матричну оптику.
У нижню частину переднього бампера інтегровано великий повітрозабірник з вертикальними прорізами (і активними заслінками). З боків від цього елемента є пара діагонально розташованих повітроводів. Паркетник забезпечили пластиковим захистом по периметру кузова, рейлінгами на даху, традиційними зовнішніми дзеркалами та звичайними дверними ручками.
Корма Skoda Epiq отримала лаконічний спойлер, встановлений у верхній частині багажних дверей, великі T-подібні ліхтарі та вісім вертикальних прорізів у нижній частині заднього бампера (на підтримку схожого елемента на передньому бампері). Паркетнику дістануться колісні диски диаметром від 17 до 19 дюймів. Коефіцієнт аеродинамічного опору автомобіля дорівнює 0,275.
Фотографій інтер’єру поки що немає, проте в компанії розповіли, що на передній панелі буде екранчик діагоналлю 5,3 дюйма, що виконує роль віртуальної панелі приладів, а також 13-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, що входить до складу базового обладнання. За допомогою цього дисплея можна керувати навігацією та іншими функціями. Для оздоблення салону будуть доступні три колірні схеми.
У компанії зазначили, що новинка стане «зеленою» альтернативою нинішньому Skoda Kamiq з ДВЗ. Відомо, що габаритна довжина Skoda Epiq дорівнює 4171 мм (на 70 мм коротше за актуальний Kamiq), ширина – 1798 мм (на 190 мм менше), висота – 1581 мм (на 22 мм вище), а відстань між осями становить 2601 мм (на 38 мм менше). Об’єм багажника у Epiq дорівнює 475 літрам, а при складеному задньому дивані вантажний простір можна збільшити до 1344 літрів.
В основу серійного паркетника ляже платформа MEB+, він буде доступний лише з переднім приводом, тобто лише з одним електромотором, розташованим на передній осі. Skoda запропонує новинку в трьох версіях – Epiq 35, Epiq 40 та Epiq 55. Стартовий варіант оснащується 116-сильним електродвигуном (максимальний крутний момент 267 Нм), середньому дістанеться 135-сильний електромотор з аналогічним крутним моментом, а топверсія отримає 211-сильний електродвигун (290 Нм).
Перші два варіанти оснащуються літій-залізо-фосфатною тяговою батареєю ємністю 38,5 кВт-год (корисна ємність – 37 кВт-год), а виконання Epiq 55 забезпечили нікель-марганець-кобальтовим акумулятором ємністю 55 кВт-год. У стартової та середньої модифікацій запас ходу на одному заряді становить 315 км, а у топової – 430 км. Максимальна швидкість дорівнює 150 та 160 км/год відповідно. На розгін з місця до «сотні» Epiq 35 потрібно 11 секунд, Epiq 40 – 9,8 секунди, а Epiq 55 – 7,4 секунди.
Виробник не оприлюднив цінник майбутньої новинки, але нагадав, що стартова вартість Skoda Epiq буде «порівняна зі Skoda Kamiq».