Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья зізнався, що широке використання сенсорних панелей у новому електричному суперкарі Luce продиктовано не лише технологічними трендами, а й прагненням скоротити витрати. За його словами, виробництво якісних фізичних кнопок обходиться значно дорожче – цифрові рішення приблизно на 50% дешевші.
Нагадаємо, у лютому Ferrari представила Luce – перший повністю електричний GT потужністю понад 1000 к.с. Дизайн інтер’єру розроблявся за участю відомого промислового дизайнера Джоні Айва, колишнього глави дизайн-підрозділу Apple. Інтер’єр відрізняється мінімалізмом і великою кількістю екранів.
Вінья пояснив, що кнопки вимагають складного оснащення та точної механіки, тоді як сенсорні панелі простіше адаптувати до конвеєра, що дає перевагу під час роботи з постачальниками. При цьому він наголосив, що Ferrari не має наміру повністю відмовлятися від фізичних елементів керування – клієнти бренду цінують тактильні відчуття. У моделі Luce механічні тумблери поєднуються з екранами, і в майбутньому компанія продовжить шукати баланс між цифровою та традиційною ергономікою.
Хоча перехід на сенсорні інтерфейси сьогодні притаманний багатьом преміальним брендам, Ferrari робить це з огляду на свої традиції, обіцяючи зберегти інтерактивність, але без зайвого спрощення.