Компанія BYD розсекретила новий гібридний хетчбек, адресований європейському ринку. Там модель запропонована у чотирьох комплектаціях.
Бензоелектричний хетч Dolphin G китайська BYD анонсувала у травні. Як тоді повідомлялося, модель розроблена спеціально для Європи та інших експортних ринків. Так от тепер у Старому Світі розкрили всі характеристики, а де-не-де вже оголосили ціни і почали приймати замовлення.
У гібридного хетчбека оригінальна зовнішність, від електричних «Дельфінів» він відрізняється плавнішими формами. Серед особливостей дизайну екстер’єру новинки – витягнуті фари, напівприховані ручки дверей і моноліхтар. Для моделі передбачені 16- або 18-дюймові диски.
У салоні Dolphin G – роздільні екрани панелі приладів та мультимедійної системи, триспицеве кермо та двоповерховий центральний тунель, у верхній частині якого розташовані ряд фізичних кнопок, підсклянники та майданчик для бездротової зарядки. Об’єм багажника – 425 літрів, зі складеними спинками другого ряду крісел – 1225 літрів.
Європейцям хетчбек запропонований у чотирьох комплектаціях – Active, Boost, Comfort та Sport. Фірмова силова установка DM-i включає бензиновий чотирициліндровий атмосферник 1.5 (95 к.с.) та один електромотор на передній осі. Сумарна віддача системи найдешевшого BYD Dolphin G складає 175 к.с. і 210 Нм. Такий хетч укомплектований батареєю ємністю 7,4 кВт-год, тільки на електротязі він проїде 40 км за циклом WLTP. Сукупна потужність установки інших версій – 212 к.с. (210 Нм). Дорожчим виконання дістався акумулятор на 18 кВт-год, запас ходу в електрорежимі залежно від країни варіюється від 90 до 105 км. Сумарна далекобійність незалежно від батареї перевищує 1000 км. Хетчбек у будь-якому випадку розганяється з 0 до 100 км/год за 8,3 секунди, максимальна швидкість теж однакова – 180 км/год.
У списку обладнання базового BYD Dolphin G Active значаться: світлодіодна оптика, передні та задні парктроніки, тканинна оббивка, віртуальна приладка на 8,8 дюйма, мультимедіа з екраном діагоналлю 10,1 дюйма, клімат-контроль, камера заднього виду, у смузі руху. У версії Boost з’являються планшет на 12,8 дюйма, підігрів керма та передніх сидінь, бездротова зарядка та функція Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати енергію для живлення зовнішніх електроприладів. Передтоповий BYD Dolphin G Comfort – це ще панорамний люк, проєкційний дисплей, комбінована оббивка, камери кругового огляду. Ну а виконання Sport також має «ексклюзивні емблеми», чорні диски та оббивку, що імітує замшу.
В Італії та Іспанії, наприклад, гібрид BYD Dolphin G без урахування акцій обійдеться десь у 25 000 – 30 800 євро. Перші постачання в салони європейських дилерів стартують вже цього літа.