З 2028 року в європейській модельній лінійці Subaru залишаться тільки електромобілі, тому що продаж у Європі моделей з бензиновими опозитними двигунами став для японської компанії невигідним.
Головним ринком для Subaru з великим відривом від решти сьогодні є США. За перші вісім місяців поточного року глобальні продажі Subaru, за даними самої компанії, склали 595 334 автомобілі, з них 423 822 реалізовані в США, 67 088 — в Японії, 48 410 — у Канаді, 19 125 — в Австралії, і тільки 14 908 у Європі. При таких обсягах продажів Subaru просто невигідно виконувати численні законодавчі вимоги Євросоюзу, тому вона прибирає ті моделі, які цим вимогам не відповідають.
Німецький журнал Auto Motor und Sport із посиланням на представництво Subaru в Німеччині повідомив, що до 2028 року компанія прибере з європейського ринку паливні моделі Outback, Impreza, Crosstrek та Forester, оскільки з ними Subaru не вписується у визначений Євросоюзом корпоративний ліміт щодо викидів CO2, а платити через них великий штраф Subaru не хоче.
На додачу чотири зазначені моделі не відповідають новим правилам безпеки GSR2 Євросоюзу, через які з європейського ринку вже пішло чимало автомобілів — наприклад, Honda Civic Type R. При малих обсягах продажів витрати на адаптацію моделей до GSR2 просто не мають економічного сенсу.
Таким чином, з 2028 року Subaru пропонуватиме в Європі тільки електричні кросовери Solterra, E-Outback та Uncharted, причому всі вони — не свої, а є клонами моделей Toyota. Тобто справжню Subaru в Європі незабаром офіційно купити буде неможливо. Outback зникне з продажу вже в найближчі місяці.
Оригінали, тобто електромобілі Toyota, коштують на кілька тисяч євро дешевше за клони від Subaru, тому, якщо чесно, важко зрозуміти мотиви, з яких покупець за інших рівних умов має обрати саме «електричку» Subaru. Швидше за все, після 2028 року продажі Subaru в Європі опустяться до зовсім смішних значень, а там і до відходу з ринку недалеко.