Компанія Volvo випустить електричний седан для конкуренції з Mercedes-Benz EQE. Виробництво моделі, яка називатиметься ES90, організують у Китаї. Попередньо старт продажів заплановано на весну 2024 року.
Шведський журнал Teknikens Värld, на тестах якого у 1997 році перекинувся новий на той момент Mercedes-Benz A-Class, опублікував попередню інформацію про перший електричний седан Volvo. Згідно з цими даними, модель назвуть ES90 (зараз машина носить внутрішньозаводський індекс V551). Вона буде побудована на платформі SPA2 (SEA1) та технічно уніфікована з кросовером EX90. У конкуренти седану вже записали BMW i5 та Mercedes-Benz EQE, причому по довжині шведська модель потрапить якраз між ними (4990 мм при колісній базі 3100 мм).
Випускатиме ES90 завод у китайському Цисі. Нещодавно там зібрали так званий Verification Car, де протестували роботу всієї виробничої лінії. Седан запропонують у версіях із заднім та повним приводом, але з однією батареєю ємністю 111 кВт-год. Кросовер EX90 з таким акумулятором проїжджає без підзарядки 590-600 кілометрів і у двомоторному варіанті Performance розганяється до першої «сотні» за 4,9 секунди. Показники ES90 можуть бути кращими, оскільки седан буде приблизно на 100 кг легшим.
Нагадаємо, що минулого місяця Volvo представила свій перший мінівен – EM90. Він є трохи зміненим Zeekr 009, тому технічна начинка та оснащення у них спільні. Щоправда, EM90 заявлений лише в одномоторній версії (272 к.с., 343 Нм), тоді як Zeekr може бути повнопривідним і з батареєю ємністю 140 кВт-год, яка для Volvo недоступна.