Первый легковой автомобиль «Вольво» родился 14 апреля 1927 года, хотя еще три года назад Ассар Габриэльсон (Assar Gabrielson) и Густаф Ларсон (Gustaf Larson) пытались построить автомобиль, который был бы приспособлен к дорожным условиям и климату Швеции.
В 1975 году «Вольво» стала владельцем отделения легковых автомобилей голландской фирмы ДАФ (DAF) из Эйндховена. В 1999 году концерн Volvo решает продать легковое подразделение, чтобы сконцентрироваться на коммерческом транспорте. В Ford сочли выгодной покупку прибыльного престижного европейского автопроизводителя, хорошо зарекомендовавшего себя в первую очередь благодаря упору на безопасность. Когда же глобальный экономический кризис затронул американских автопроизводителей, шведские власти обеспокоились судьбой компании в случае банкротства Ford. Ситуация усугубилась после массового сокращения штата Volvo. О намерении продать компанию сообщили в декабре 2008 года. Хотя по слухам компанию должен был приобрести Volkswagen, в итоге сделка была заключена с китайской Geely Holding Group.
Подписку на журнал можно оформить в ближайшем почтовом отделении или на сайтах