Electric Marathon – одно из первых трансъевропейских ралли на электрокарах. Впервые «электрическая» гонка прошла в 2011 году – на заре эпохи электромобилей – и стала реинкарнацией знаменитого ралли Таллин – Монте-Карло, проходившего с 1930 по 1939 год.
Впрочем, экомарафон – не просто ралли, он имеет своеобразный формат, являясь гонкой не на скорость, а на точность времени прибытия к финишу, которое определяет следующий по маршруту «нулевой автомобиль». Еще одна особенность Electric Marathon – новый маршрут каждый год. Неизменным остается только место финиша – площадь перед княжеским дворцом в Монако. Отрадно, что уже второй год подряд Украина становится отправной точкой гонки. В 2015 году марафон стартовал из Киева, а для пятого, юбилейного заезда в качестве места старта был выбран Львов –
и совершенно не случайно, ибо в тридцатых годах прошлого века европейское ралли также стартовало в этом городе.
Победили все
Количество участников Electric Marathon растет с каждым годом, и в этом году на старт вышли аж 52 транспортных средства (автомобилями их уже не назовешь). Конечно, далеко не все из них преодолели весь долгий путь от начала и до конца. Так, во Львове символическое участие в церемонии старта приняли электрический автобус и трамвай нового поколения, произведенные на местном заводе «Электрон». А на разных этапах гонки к пелотону присоединялись электромобили, plug-in- гибриды, электрические велосипеды, мотоциклы и квадроциклы, выступающие в отдельных зачетах.
Electric Marathon 2016 стартовал в западной столице Украины 22 мая, а финишировал в Монте-Карло 3 июня. За неполные две недели участники ралли проехали более 3000 км по территории десяти европейских стран, посетили 23 города и в каждом получили заслуженную порцию внимания. Подзарядка на протяжении пути осуществлялась со специальных грузовых трейлеров с портативными зарядными станциями. Напряжение в 380 В и силовая отдача 63 А позволяли оперативно заряжать до 15 электромобилей.
Победителем Electric Marathon в итоге стала эстонская команда Sartsuauto, второе место заняла команда шведского гонщика Микаэля Норданакера, а бронза досталась чешской команде Green Victory. Примечательно, что все победители имели на вооружении одну и ту же модель автомобиля – Tesla Model S. Впрочем, нашим соотечественникам тоже было что показать искушенной Европе: украинская команда Burisma на автомобиле Chevrolet Volt заняла первое место в зачете plug-in-гибридов, для которых организаторы учредили отдельную номинацию. А самым необычным авто, участвовавшим в Electric Marathon, стал Synchronous – футуристический прототип первого электромобиля, целиком спроектированного и собранного в Украине как эксклюзивное такси или туристический шаттл для курортных городов Европы.