Для європейського ринку підготували нову версію Jeep Avenger. Він отримав помірно-гібридну силову установку.
Система складається з 1,2-літрової «турботрійки» Puretech, літій-іонного 48-вольтового акумулятора та електромотора, вбудованого в 6-ступеневий преселективний «робот» e-DCS6. Пікова віддача системи не вказана, але відомо, що турбомотор видає 100 к.с. та 205 Нм, а електромотор розвиває 28 «конячок» та 55 Нм. Витрата пального у змішаному циклі становить 5,1 л/100 км.
Jeep зазначає, що Avenger e-Hybrid здатний проїхати без активації ДВЗ до одного кілометра на швидкостях до 30 км/год. Повного приводу у кросовера немає, а «спорідненість» з іншими моделями Jeep забезпечить спеціальна прошивка з «позашляховими» режимами Snow, Mud та Sand. Ще дві особливості Jeep Avenger – люк у даху та крісло водія з масажем.
Ціни на Jeep Avenger e-Hybrid поки не оголошені, але очікується, що гібрид буде коштувати близько 30 тисяч євро. Для порівняння, базовий варіант з «механікою» обійдеться у 27 тисяч євро, а «чистий» електромобіль потягне на 40 тисяч євро.