Компания Hyundai раскрыла подробности о паркетнике ix25 второй генерации – так в Китае зовется модель, которая на других рынках, включая Украину, известна под именем Creta. В продажу новинка поступит уже на следующей неделе.
В виде концепта паркетник ix25/Creta нового поколения представили в апреле на Шанхайском автосалоне. Затем последовала череда шпионских фото серийной модели, а в начале октября появились снимки кросса, сделанные в салоне одного из китайских дилеров. Теперь же в Сеть выложили фирменные картинки. Кроме того, на «поднебесном» сайте Hyundai опубликованы характеристики кроссовера.
Как и ожидалось, паркетник второй генерации крупнее и чуть ниже предшественника: длина новой модели для КНР равна 4300 мм, ширина – 1790 мм, высота – 1620 мм, колесная база – 2610 мм. Сзади у кросса по-прежнему установлена полузависимая подвеска, полный привод у модели, предназначенной для Китая, так и не появился.
Со сменой поколений Hyundai ix25 обзавелся модной ныне многоярусной головной оптикой (сверху – дневные ходовые огни, под ними блоки основных фар, ниже – противотуманки). Более того, двухэтажными сделали и задние фонари, плюс посередине багажной двери теперь красуется стоп-сигнал, выполненный в виде узкой светодиодной полоски.
Внутри – новая передняя панель и «усеченное» рулевое колесо, «приборка» отныне виртуальная, а центральные дефлекторы обдува расположены сверху, а не по бокам от экрана мультимедийной системы. Да, «мультимедиа» — это главная фишка интерьера: у нее огромный вертикальный тачскрин, на который вывели управление «климатом» и другими функциями машины, система распознает голосовые команды. Также на тоннеле рядом с новым селектором трансмиссии расположена шайба – вероятно, она отвечает за смену режимов движения. Еще для Hyundai ix25 предусмотрены ассистент поддержания движения в полосе (LFA, отслеживает движущиеся впереди авто, берет на себя контроль газом, тормозами и рулевым управлением), панорамная крыша, камеры кругового обзора, а отпереть/запереть машину можно будет, используя смартфон.
Двигатель для кроссовера пока заявлен один: китайцам модель предложат с новым бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1.5 мощностью 115 л.с. (144 Нм), он работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Те же мотор и коробки есть у родственного индийского Kia Seltos и его «поднебесного» аналога – Kia KX3 новой генерации. Базовому мотору положены 6МКП и классический шестиступенчатый «автомат», турбоверсия комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Не исключено, что позже мотор 1.4T все же перейдет на новый ix25, по крайней мере, в Индии в гамме Seltos такой движок есть.
Официальная презентация Hyundai ix25 второго поколения пройдет 30 октября, тогда же будут объявлены цены. Для Китая модель по-прежнему будут собирать на местном заводе. Вторым рынком для кроссовера новой генерации должна стать Индия – там модель представят в следующем году, уже под привычным нам именем Creta. В Украине же кросс сменит поколение лишь в 2021-м. Кстати, за пределами китайского рынка у Креты могут быть свои особенности, как в плане дизайна, так и в плане техники.