Марка Alpina, яка віднедавна входить до складу BMW Group, представила програмний концепт, що демонструє стиль та філософію її майбутніх серійних моделей, які конкуруватимуть з Mercedes-Maybach.
На початку цього року марка Alpina перейшла від братів Бовензіпенів під контроль BMW Group – тепер це лакшері-суббренд BMW Alpina, під яким будуть випускатися найдорожчі та найвишуканіші версії моделей BMW. Першою серійною моделлю Alpina нової епохи стане розкішний седан на базі нещодавно оновленого BMW 7 Series покоління G70. Його прем’єра очікується наступного року, а показане на конкурсі елегантності Вілла д’Есте в Італії концептуальне купе BMW Vision Alpina – це свого роду маніфест, що вказує вектор розвитку BMW Alpina.
BMW не повідомляє, яка саме серійна модель лягла в основу концепту Vision Alpina, але важка постава, висока підвіконна лінія і салон видають у ньому саме BMW 7 Series покоління G70. Проте першою серійною моделлю Alpina, створеною під контролем BMW Group, буде саме седан, а ось купе поки що під питанням. До речі, купе BMW 8 Series як вихідна модель для дводверки Alpina не підходить, тому що в квітні цього року «вісімка» була знята з виробництва, нового покоління найближчими роками не буде.
Габаритна довжина BMW Vision Alpina – 5200 мм, тобто це велике купе Gran Turismo з повноцінним чотиримісним салоном, оздобленим ніжною шкірою та натуральним деревом з відкритими порами. Передня панель салону з двома косими екранами та панорамною стрічкою «приборки» біля лобового скла – така сама, як в оновленої «сімки». Два задніх крісла розділяє високий центральний тунель, у який вбудований тримач для пляшки води та двох кришталевих келихів, розроблених спеціально для BMW Alpina.
Зовнішність BMW Vision Alpina створена під керівництвом Максиміліана Міссоні, який прийшов у німецьку компанію з Polestar. Форми BMW Vision Alpina відсилають до купе Alpina B7 Turbo Coupe 6 Series. Про історичного предка нагадує «акуляча морда» з новою інтерпретацією фірмових ніздрів BMW: вони закриті щитками, але є контурні повітропроводи з внутрішньою хромованою обробкою та підсвічуванням.
Фари та ліхтарі у BMW Vision Alpina абсолютно нові, раніше вони не зустрічалися на моделях BMW. Прозорий дах без жодних швів перетікає у заднє скло. Ажурні 20-спицеві колеса розроблені з чистого листа, але в них простежується наступність з дисками класичних моделей Alpina, на передній осі встановлені 22-дюймові диски, на задній – 23-дюймові. Декоративні смуги у вигляді стрілок на боковинах у концепту набагато тонші, ніж у класичних моделей Alpina, і вони нанесені вручну фарбою, а не є набором наклейок, як було раніше.
Під капотом у BMW Vision Alpina поздовжньо встановлений 4,4-літровий бензиновий бітурбомотор V8 потужністю не менше 600 к.с. Його звук та характер налаштовані з урахуванням статусу суббренду BMW Alpina як виробника потужних дорожніх машин для комфортних подорожей. Адаптивна підвіска отримала спеціальний, особливо комфортний режим роботи Comfort+, але водій завжди має можливість активувати більш спортивні та жорсткі варіанти налаштування.
Раніше Alpina виробляла близько 2500 автомобілів на рік, а BMW Alpina планує виробляти і продавати більше, тому що моделей початкового рівня у суббренду не буде – тільки великі та максимально розкішні машини. Основна ставка робиться на потужні бензинові моделі з мінімальним рівнем гібридизації, оскільки цього зараз вимагають заможні клієнти. Електромобілі BMW Alpina теж можливі, але тільки тоді, коли аудиторія буде готова до них, тобто сформується відповідний запит.
