Журі конкурсу «Автомобіль року в Європі» (COTY) оголосило перелік фіналістів 2027 року, і цей шорт-лист увійде в історію премії: усі претенденти на титул комплектуються виключно електричними силовими установками. Оргкомітет вже назвав цю подію історичною — за 63 роки існування конкурсу батарейний шорт-лист було складено вперше.
Електромобілі перемагали в COTY й раніше, однак щоб серед фіналістів не виявилося жодної моделі з двигуном внутрішнього згоряння, такого не траплялося жодного разу. За перемогу в черговому раунді престижної премії змагатимуться сім моделей.
До списку увійшли BMW iX3, а також Cupra Raval та споріднений йому Volkswagen ID. Polo, які представлять концерн Volkswagen у компактному сегменті. Корейську школу на конкурсі представлять Hyundai Ioniq 3 та Kia EV2, а компанію їм складуть Renault Twingo нового покоління та Volvo EX60.
Таким чином, у фіналі зійшлися як преміальні, так і масові моделі — від міських малюків до середньорозмірних кросоверів. Показово, що до шорт-листа не потрапили одразу кілька гучних імен. За межами фінальної гонки залишилися Mercedes-Benz, Toyota, Porsche та Zeekr.
Для німецьких преміальних брендів і японського автогіганта це помітний сигнал: їхні актуальні новинки, у тому числі гібридні та електричні версії, журі не надто вразили.
Представники оргкомітету COTY підкреслили, що список фіналістів відображає загальні тенденції на європейському ринку. Йдеться не лише про зростання популярності електромобілів, а й про зміщення попиту в бік компактних моделей.
Журі COTY-2027 проведе заключні випробування фіналістів наприкінці листопада в Іспанії, де машини оцінять у реальних дорожніх умовах. Переможця оголосять 8 січня під час автосалону в Брюсселі.