Компанія BMW адаптувала філософію Neue Klasse до сегмента SUV та представила концепт Vision Neue Klasse X – провісника електричного кросовера, який стане на конвеєр угорського заводу Plant Debrecen у 2025 році.
Формально це похідна від седана Vision Neue Klasse, показаного 2023-го. Але тепер німці говорять про додавання до вихідної концепції так званого четвертого виміру — задоволення від водіння.
Безпосередньо водійським досвідом завідуватимуть два з чотирьох блоків-контролерів шасі. Першому доручать керувати силовою установкою, причому продуктивність «супермозку» виявиться вдесятеро вищою, ніж в ECU, що використовуються сьогодні. Завдання другого ще більш амбітне – зробити квантовий стрибок у справі автоматизованого управління.
Наступним кроком стане об’єднання блоків в один суперкомп’ютер, який зможе централізовано аналізувати дані, що надходять від усіх систем автомобіля.
Велика ставка робиться й на високовольтну систему наступного, шостого покоління. Вона працює під напругою 800 вольтів, дозволяє за 10 хвилин отримати додаткові 300 кілометрів ходу й обходиться на 40-50 відсотків дешевше від систем Gen5. Батареї в машинах Neue Klasse будуть зібрані з круглих осередків, що дасть 20-відсотковий приріст об’ємної густини енергії та збільшить загальний запас ходу на 30 відсотків.
Що стосується дизайну, то BMW пішла ще далі у своїх дослідженнях і використала у Vision Neue Klasse X рішення від класичних моделей 1970-х років. Кросовер пофарбований у сріблястий відтінок Coral Silver. У його ліхтарях використовуються елементи, роздруковані на 3D-принтері, а аеродинамічна компонента дозволяє звітувати про зменшення коефіцієнта опору повітря на 20 відсотків та підвищення ефективності на чверть.
Усередині Vision Neue Klasse X — медіасистема з центральним екраном і панеллю BMW Panoramic Vision під лобовим склом. Ще одна новація – функція HypersonX Wheel. За її допомогою можна створювати власний саундтрек, який під час руху транслюється до салону. Наслідуючи моду на все екологічне, текстильна оббивка цілком зроблена з переробленого поліестеру. Також для оздоблення використані матеріали на основі біосировини та виловлений з океанів пластик.
Перші прототипи серійного Neue Klasse X вже проходять випробування. Виробництво на заводі в Угорщині стартує в другій половині 2025 року, а згодом до кросовера приєднається електричний седан. До 2027-го лінійка Neue Klasse буде нарахуватися шість моделей, але про більшість з них поки що немає жодної інформації.