Компанія BMW представила оновлений X7. Кросовер отримав нову зовнішність з двоярусною передньою оптикою, модифікацію M60i xDrive та розширений перелік обладнання.
Коли BMW показала концепт XM з двоповерховою передньою оптикою, вона одразу попередила, що такий дизайн отримають усі старші моделі бренду. Як і очікувалося, першим нове обличчя отримав рестайлінговий X7. Кросовер позбувся фірмових «ангельських очей», а також «протитуманок» (їх замінить особливий режим роботи матричних фар). Блоки світлотехніки розташовані внизу, прикриті затемненим склом і злегка втоплені у бампер. Ліхтарі з тонкішими секціями та тривимірною графікою з’єднує прикрита склом хромована перемичка. Базові колеса, як і раніше, 20-дюймові (21 дюйм із пакетом M Sport), але в списку опцій вперше з’явилися диски діаметром 23 дюйми.

Всередині три ряди сидінь. Стандартно в центрі стоїть тримісний диван, який можна замінити на два окремі крісла. Сидіння водія та пасажира штатно оснащені підігрівом. З рестайлінгом кросовер також отримав мультимедійну систему iDrive 8 з вигнутим екраном і новим селектором «автомата».
У стандартне оснащення BMW X7 увійшли пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами, чотиризонний клімат-контроль, панорамний дах, HiFi-аудіосистема, спортивне кермо та бездротова зарядка. Список опцій включає дах Sky Lounge з підсвічуванням, музику Bowers & Wilkins Diamond Surround, підігрів сидінь другого та третього ряду, керма, підлокітника, а також активну вентиляцію передніх крісел.
Є оновлення й серед електронних помічників. Наприклад, система автоматичного гальмування тепер розпізнає пішоходів, велосипедистів і зустрічні машини, що повертають навперейми. Автопаркування Parking Assistant Professional запам’ятовує не 50, а вже 200 метрів пройденого шляху і може відтворити його у зворотній послідовності. Крім того, вперше на X7 з’явилася функція попередження про небезпеку під час відкриття дверей.

Всі двигуни X7 отримали новий 48-вольтовий стартер-генератор потужністю 12 к.с. та 200 Нм моменту. Базовий рядний шестициліндровий дизель 3.0 у версії X7 xDrive40d розвиває 352 к.с. та 720 Нм. Модифікація X7 xDrive40i йде з оновленою бензиновою «шісткою». У неї покращено системи впорскування та запалення, замінено газорозподільний механізм, а пікова віддача становить 380 к.с. та 540 Нм. Час розгону до «сотні» у такого кросовера скоротився з 6,3 до 5,8 секунди. На зміну M50i прийшов X7 M60i xDrive, але з тією самою технікою. Бітурбомотор V8 4.4 тут, як і раніше, видає 530 к.с. та 750 Нм моменту, а розгін до 100 км/год займає ті ж 4,7 секунди.
Випускатимуть рестайлінгові BMW X7 на американському заводі в Спартанберзі, штат Південна Кароліна. Старт продажів запланований на серпень цього року.

