Компанія BYD стверджує, що заряджання електромобілів стане настільки ж швидким, як заправлення пальним. Китайський автогігант представив новітню розробку — 1000-вольтову архітектуру. Вітриною цієї технології стане п’ятиметровий седан Han L EV.
Електромобілі на новій платформі зможуть заряджатися на станціях потужністю 1000 кВт. Тягова батарея підтримує заряджання струмом 10С (тобто вдесятеро вище за номінальну ємність в ампер-годинах).
Таке заряджання всього за п’ять хвилин додасть енергії, якої вистачить на 400 кілометрів шляху, запевняють у BYD. Тобто швидкість буде порівнянна зі швидкістю заправки паливних машин. Таких потужних зарядок, щоправда, поки що немає, але BYD обіцяє встановити по всьому Китаю понад чотири тисячі одиниць. При цьому терміни компанія не називає.
Han L EV отримає літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор ємністю 83,2 кВт-год. Його запас ходу за китайським циклом CLTC — 601-701 кілометр. Тобто, за п’ять хвилин батарею можна буде зарядити приблизно на 60 відсотків.
Седан отримає єдиний 670-сильний електромотор в базі, а в топовому варіанті – двомоторну установку на 1086 к.с. Розгін з місця до 100 км/год займатиме 2,7 секунди.