Електричний кросовер Ford Mustang Mach-E отримав декілька невеликих, але важливих змін. За словами компанії, запровадити їх просили нинішні та потенційні власники, тож це можна назвати роботою над помилками.
Наприклад, електричному кросоверу додали тепловий насос: взимку він грітиме салон теплом від силової установки, щоб зекономити електричну енергію. Також стало більше місця в ногах передніх пасажирів та з’явилися ширші можливості персоналізації. Крім того, селектор трансмісії перенесли з центральної консолі на рульову колонку.
Новий пакет Sport Appearance зробить Mustang Mach-E Premium подібним до Mustang Mach-E GT. У набір входять оригінальна «решітка радіатора», накладки на арки та пороги в чорному глянці, червоний рядок на сидіннях і спортивні педалі. У стандартне оснащення відтепер включено вентиляцію передніх сидінь, а опційно для кросовера доступний автопілот BlueCruise нової версії 1.5. Він вміє стежити за швидкістю потоку й автоматично змінювати смугу для обгону.
Розширено палітру кузовних фарб – у ній з’явилися три нові відтінки: Molten Magenta Metallic Tinted Clearcoat, Velocity Blue Metallic та Desert Sand. Додано три варіанти коліс, серед яких сірі Dark Carbonized Gray для Mustang Mach-E Rally.
Силових установок ревізія не торкнулася. Кросовер, як і раніше, можна замовити у версіях з одним електромотором, двомоторною GT, а також топовою Rally, яка від GT відрізняється наявністю опції Performance Upgrade та їздовим режимом RallySport для гравійних і ґрунтових доріг.