Компанія Kia розсекретила Sportage п’ятої генерації у версії для Європи. На ринок Старого світу, а потім й України, кросовер вийде зі змінами екстер’єру, особливими опціями та урізаними габаритами.
Серед зовнішніх відмінностей від корейської версії – збільшені повітрозабірники спереду, трохи інший малюнок решітки радіатора, менший за розмірами задній бампер і товста задня стійка. Крім цього, європейський варіант можна буде впізнати за чорним дахом, який запропонують за доплату. «Складна» оптика з діодними смугами в формі бумерангів переїхала з глобального кросовера без змін.
У салоні встановлений вигнутий кластер, який об’єднує екран мультимедійної системи та цифрову панель приладів, як і у Sportage для домашнього ринку. Основна різниця – у вільному просторі, який зменшився внаслідок скорочення габаритів. Так, відстань від спинок задніх до спинок передніх сидінь складає 996 міліметрів (-54 мм), від подушки до стелі – 998 (-2 мм). Об’єм багажника зменшився з 637 до 591 літра, (1780 літрів при складених сидіннях другого ряду).
У моторній гамі нового Sportage – відразу три гібридні версії. Найпотужнішою стане Sportage PHEV c турбомотором 1.6 T-GDI. Комбінована віддача такого кросовера – 265 «конячок», в його силова установка копіює Tucson Plug-in Hybrid і Sorento PHEV. Мотор 1.6 застосовується також в «класичному» гібриді Sportage HEV, який вже вийшов на ринок в Південній Кореї. Установка з 44,2-кіловатним електромотором розвиває сумарно 230 к.с.. «М’який» гібрид з таким самим 1,6-літровим агрегатом буде запропонований у двох варіантах потужності – 150 або 180 к.с. Крім цього, в арсеналі Sportage є дизель 1.6, який розвиває 115 або 136 к.с. потужності.
В оснащення «п’ятого» Sportage включена керована електронікою підвіска ECS і система вибору режимів їзди Terrain Mode з настройками для їзди по снігу, бруду або піску. За безпеку відповідає комплекс DriveWise. Він містить інтелектуальний круїз-контроль, який працює в тандемі з навігатором і заздалегідь знижує швидкість перед «складними» місцями, асистент руху по магістралі з контролем дистанції та обмежувач швидкості. Паркуватися допомагають асистент дистанційного паркування, а також система кругового огляду.
Європейський Sportage можна буде доповнити пакетом GT-Line з яскравими акцентами, контрастними елементами та іншими зовнішніми деталями, які додають «спортивності» іміджу кросовера.
«Жива» прем’єра європейського Kia Sportage відбудеться на автосалоні в Мюнхені вже наступного тижня. На ринок автомобіль вийде до кінця поточного року, а пізніше добереться й до України.