Компанія Alfa Romeo представила новий кросовер Tonale. На європейському ринку модель з’явиться влітку цього року.
Довжина, ширина та висота Alfa Romeo Tonale – 4,53×1,84×1,6 метра. Колісна база така сама, як у Jeep Compass (2636 мм), адже обидві машини побудовані на платформі FCA Small Wide 4×4. Підвіски – стійки McPherson «по колу»: стандартно з амплітудно-залежними амортизаторами Koni, за доплату – з дворежимними електронно керованими. За словами розробників, Tonale обладнаний найгострішим у класі рульовим механізмом з передавальним відношенням 13,6:1, а також унікальною для сегмента електромеханічною гальмівною системою Integrated Brake System, що перейшла сюди з Giulia та Stelvio.
Як і належить справжній Alfa Romeo, кросовер хизується решіткою радіатора Scudetto, яка разом з прорізами в бампері утворює ще одну фірмову деталь – Trilobo, або «трилисник», що вперше з’явився на моделі Alfa Romeo 1900. При цьому формами Tonale нагадує Giulia GT та 8 Competizione, а трисекційні матричні фари відсилають до SZ Zagato та концепту Proteo. Легкосплавні колеса можуть бути діаметром 17, 18, 19 або 20 дюймів.
У салоні автомобіля встановлені 12,3-дюймова панель приладів і сенсорний екран мультимедійної системи діагоналлю 10,25 дюйма. Розважальна система оснащена голосовим помічником, підтримує оновлення «по повітрю» та бездротові інтерфейси Apple CarPlay та Android Auto. Для оздоблення інтер’єру використані натуральна шкіра, алькантара та алюміній.
Tonale став першим в історії Alfa Romeo плагін-гібридом. До складу PHEV-установки увійшли «турбочетвірка» 1.3 MultiAir у парі з 6-ступеневим «автоматом», задній електромотор потужністю 122 к.с. та батарея ємністю 15,5 кВт-год. Сумарна віддача системи становить 275 «конячок». До «сотні» гібрид розганяється за 6,2 секунди, а від термінала потужністю 7,4 кВт повністю заряджається за 2,5 години. Без запуску ДВЗ такий кросовер може проїхати 60-80 кілометрів.
Крім того, в гаму включили дві звичайні гібридні системи з 1,5-літровою «четвіркою» потужністю 130 к.с. і 48-вольтовим електромотором (20 к.с.), вбудованим у 7-ступеневий «робот». Більш потужна версія розвиває 160 к.с., а ДВЗ в ній оснащений турбокомпресором зі змінною геометрією. Також у Європі Tonale запропонують з дизелем 1.6 потужністю 130 к.с., а у Сполучених Штатах буде 260-сильний бензиновий турбомотор 2.0, який поєднується з 9-ступеневим «автоматом» та повнопривідною трансмісією Q4. Гібридні та дизельні машини виключно передньопривідні.
Продаж Alfa Romeo Tonale стартує в Європі влітку нинішнього року. Вартість кросовера поки не оголошена.
