Кросовер Renault Rafale дебютував минулого літа, але тільки зараз він отримав повнопривідну версію, та ще й плагін-гібридну.
Такий позашляховик називається Rafale E-Tech 4×4 й оснащений 300-сильною гібридною силовою установкою. У ній «турботрійка» 1.2 (150 к.с., 230 Нм) поєднується з трьома електромоторами. Передній видає 70 к.с. та 205 Нм моменту, задній – 136 к.с. та 195 Нм. Ще є стартер-генератор, здатний в потрібний момент накинути 34 «конячки» та 50 Нм.
Rafale E-Tech 4×4 має батарею ємністю 22 кВт-год, яка дозволяє проїжджати без запуску ДВЗ близько 100 кілометрів. Розгін до «сотні» у кросовера займає 6,4 секунди проти 8,9 секунди у звичайного Rafale E-Tech. Вправу 80-120 км/год автомобіль робить за чотири секунди рівно, тобто на 1,6 секунди швидше за 200-сильний гібрид. З повністю зарядженою батареєю середня витрата пального становить якісь нереальні 0,7 л/100 км, при вичерпанні енергії – 5,8 л/100 км, що вже ближче до правди.
Повнопривідний Rafale запропонують у двох виконаннях: Esprit Alpine та Atelier Alpine. Топовий варіант отримає 21-дюймові колеса, фарбування кузова Satin Summit Blue та чорний задній спойлер. Також у Rafale Atelier Alpine будуть оригінальні компоненти підвіски, калібрування рульового управління та гальм. Все це поєднуватиметься з адаптивними амортизаторами та повнокерованим шасі 4Control Advanced.
Крім того, в медіасистемі версії Atelier Alpine буде додаткова вкладка Chassis Control, через яку можна змінювати налаштування демпфування та кути повороту задніх коліс. Доступні три профілі – Comfort, Dynamic та Sport, які поєднуються з усіма їздовими режимами, окрім Snow.
Вартість Rafale E-Tech 4×4 поки не оголошена. Старт продажів запланований на осінь. А ви вже зараз маєте можливість придбати атрибутику Renault у нашій крамниці – собі або на подарунок.
