На виставку Tokyo Auto Salon марка Lexus привезла спеціальну версію моделі GX. Машина побудована у співпраці з ательє JAOS та підготовлена до підкорення важкого бездоріжжя.
Модернізований такий GX крутіше за GX 550 Overtrail + AAP. Наприклад, машині дістався ліфт-комплект підвіски з посиленими титаном пружинами та амплітудозалежними амортизаторами Kayaba Harmofleq.
У списку також є передній бампер з ABS-пластику та розсип позашляхових аксесуарів. Серед них – алюмінієвий захист днища товщиною 4 мм, трубчасті підніжки з гумовим покриттям, бризковики збільшеного розміру та 18-дюймові диски з шинами Toyo Tires Open Country A/T III. Довершує образ багажник JAOS Flat Rack.
Оскільки про технічну начинку не сказано жодного слова, вона, швидше за все, залишилася без змін. Новий Lexus GX оснащений бітурбомотором V6 3.4 та 10-ступеневим «автоматом» Direct Shift. Віддача – 354 к.с. та 649 Нм.
Приставка Overtrail означає, що на автомобілі також стоять активні стабілізатори E-KDSS та задній диференціал з електронним блокуванням. У США Lexus GX 550 Overtrail коштує від 69 250 доларів, Overtrail + – від 77 250 доларів.