Компанія Porsche представила нову флагманську версію сімейства Cayenne – крос-купе Cayenne Turbo GT. Автомобіль з форсованим до 640 к.с. турбомотором V8, поліпшеною аеродинамікою і переналаштованим шасі розганяється з місця до 100 км/год за 3,3 секунди.
Екстремальний Cayenne Turbo GT отримав ряд доопрацювань в порівнянні з оригінальною версією Turbo. Наприклад, амортизатори пневмопідвіски стали на 15% жорсткіше, а кліренс зменшився на 17 міліметрів. На кормі з’явився масивний спойлер (його висота збільшилася на 25 мм і забезпечує додаткові 40 кг притискної сили), патрубки спортивної випускної системи розташовані по центру заднього бампера. Змінено кут розвалу коліс, а карбоно-керамічні гальма додано до списку базового оснащення. Для новинки заявлені адаптивна підвіска з активними стабілізаторами поперечної стійкості, повнокероване шасі, електроннокерований задній диференціал, дах з карбону і 22-дюймові диски з шинами Pirelli P Zero Corsa.
Зміни торкнулися і «бітурбовісімки». З’явилися нові поршні та шатуни, а також допрацьовані колінвал і турбокомпресори. В результаті віддача зросла з 550 к.с. і 770 Нм до 640 к.с. і 850 Нм, а 8-ступеневий «автомат» тепер швидше перемикає передачі.
Попри те, що Cayenne Turbo GT швидше за інших розганяється до «сотні», за максимальною швидкістю він поступається Bentley Bentayga Speed та Lamborghini Urus – німецький кросовер здатний їхати зі швидкістю 300 км/год, в той час, як Bentayga і Urus розганяються до 305 і 306 км/год відповідно.
У Німеччині за Cayenne Turbo GT попросять мінімум 196 078 євро.