Компанія Renault розсекретила великий п’ятимісний кросовер Filante, побудований на модульній платформі CMA (Compact Modular Architecture) від Volvo та оснащений гібридною силовою установкою Geely.
Renault Filante – це, по суті, розробка Geely: у пропорціях його кузова та окремих деталях інтер’єру неважко побачити актуальний Geely Boyue L. Втім, кросовер Renault помітно крупніший за китайський вихідник, а команда дизайнерів на чолі з Лоренсом ван ден Акером забезпечила його дійсно цікавою зовнішністю, що відображає специфічні смаки клієнтів з Південної Кореї, яка буде основним ринком для Filante.
Габаритна довжина Renault Filante – 4915 мм, ширина – 1890 мм, висота – 1635 мм, колісна база – 2820 мм, дорожній просвіт – 201 мм, штатні колеса – 19- або 20-дюймові. В основі Filante лежить «вуглеводнева» версія платформи CMA, розробленої компанією Volvo Cars ще в минулому десятилітті та модифікованої Geely під свої моделі та моделі дочірнього бренду Lynk & Co. Передня підвіска тут – типу McPherson, задня – незалежна багатоважільна.
Для Renault Filante зараз заявлена лише одна гібридна силова установка в поєднанні з переднім приводом. До її складу входять 1,5-літровий бензиновий турбомотор (150 к.с., 250 Нм) і два електромотори – один видає 100 кВт (136 к.с.) і 320 Нм, другий – 60 кВт (82 к.с.) і 180 Нм. Електромотори інтегровані в триступеневу автоматичну коробку передач DHT Pro (Dedicated Hybrid Transmission) з двома зчепленнями і гідравлічним блоком. Буферна батарея має скромну ємність 1,64 кВт-год, її заряджання від зовнішнього джерела не передбачено. Максимальна сукупна віддача силової установки – 250 к.с. та 565 Нм. Динамічні характеристики Renault Filante поки що не розкриті.
Салон Renault Filante строго п’ятимісний з містким багажником об’ємом 633 л (зі складеними спинками заднього дивана – 2071 л). У передню панель інтегровані три екрани – приладовий, мультимедійний і розважальний для переднього пасажира. Кожен екран має діагональ 12,3 дюйма, а приладовий доповнений 25,6-дюймовим проєкційним екраном на лобовому склі. Базова аудіосистема Arkamys налічує вісім динаміків, а у топової аудіосистеми Bose Premium їх десять. Серед заявлених електронних помічників водія є адаптивний круїз-контроль, автопаркувальник, камери кругового огляду, цифрове дзеркало заднього виду та система виявлення забутої в салоні дитини.
Вироблятиметься кросовер у південнокорейському Пусані, а не в Китаї, і звідси піде на експорт: на початку 2027 року поява Filante очікується в країнах Південної Америки та Перської затоки. Для Європи Renault Filante не анонсований.