Французька компанія Renault випускала серію автомобілів Renault 8 у період з 1962 по 1976 роки, ралійний варіант Gordini з’явився у 1964-му. Він оснащувався 95-сильним мотором, мав задній привід і відрізнявся від інших версій за рахунок низки зовнішніх особливостей. Тепер, через пів століття після того, як модель була відправлена у відставку, компанія вирішила вшанувати її за допомогою однойменного концепту.
Шоу-кар Renault 8 Gordini є двомісним купе, що отримало дизайн у стилі ретро та ті самі відмінні риси, якими запам’яталася оригінальна модель. Так, концепту дісталися загострений «ніс», «шестиока» головна оптика круглої форми, особливий синій колір кузова, що має власну назву — Bleu de France, а також подвійна біла смуга: елемент проходить збоку по всій довжині кузова — від спліттера в нижній частині переднього бампера, через капот, дах, корму, до масивного дифузора в нижній частині заднього бампера.
Габаритна довжина концептуального купе дорівнює 4,12 метра, ширина — 1,88 метра, а висота склала 1,27 метра. Модель оснащується двоколірними легкосплавними дисками розміром 19 дюймів спереду та 20 дюймів — на задній осі. Салон розрахований на двох осіб, їм дісталися спортивні крісла-ковші з чорно-синьою оббивкою та яскраво-синіми п’ятиточковими ременями безпеки.
Перед водієм розташовується оздоблене в синьому кольорі кермо, а за ним, на алюмінієвій передній панелі можна побачити три круглі дисплеї, що виконують роль віртуальної панелі приладів. Ще три круглі екранчики в окремих рамкаx розташовані по центру. Нижче є ряд фізичних клавіш, а між сидіннями знаходиться алюмінієва панель із вигравіруваною «вісімкою», кнопками та різноманітними регуляторами.
У пресслужбі французької компанії розповіли про те, що концепт Renault 8 Gordini оснащується повністю електричною начинкою. У рух його приводить єдиний електродвигун, розташований на задній осі, його максимальна потужність дорівнює 270 к.с. У компанії не розкрили інші технічні дані, такі як крутний момент, ємність тягової батареї, та не розповіли про далекобійність цього купе на одному заряді.
Нагадаємо, раніше французи відродили пару моделей з дизайном у стилі ретро — хетчбек Renault 5, який дебютував у лютому 2024-го, та кросовер Renault 4, що з’явився в жовтні того ж року. Однак планів щодо створення серійної моделі на базі концепту Renault 8 Gordini у компанії немає. Тож згодом створений шоу-кар займе місце експоната в новому музеї Renault у Флінсі (Франція), що готується до відкриття.