Корейська компанія SsangYong затвердила і почала реалізовувати новий план свого порятунку, який полягає в переході на виробництво електромобілів. Першу модель, яка називається e-Korando, вже запустили у виробництво, а в серпні вона з’явиться в Європі.
SsangYong e-Korando є електрифікованою версією бензинового кросовера, яка зовні відрізняється від донора лише невеликими змінами в оформленні передньої частини. Автомобіль отримав електродвигун потужністю 193 к.с. і передній привод. Батареї ємністю 61,5 кВт-год вистачає на 418 кілометрів по циклу NEDC. Конкурувати з e-Korando будуть Hyundai Kona Electric і Kia Niro EV.
Також компанія показала зображення свого наступного електромобіля, який поки відомий під індексом J100. Це вже середньорозмірний кросовер, який напевно отримає повний привод і нову платформу Mahindra Electric Scalable and Modular Architecture – MESMA.
Ім’я Mahindra тут не випадкове. Індійська компанія володіє 75% акцій SsangYong. Однак в період коронакризи обидва автовиробника опинилися у важкій фінансовій ситуації, тому допомогти своєму корейському активу в Індії не змогли. В результаті SsangYong ще в грудні подав заяву про банкрутство, що має на увазі пошук нового власника, який міг би купити компанію просто виплативши її борги. Такого інвестора досі знайти не вдалося, тому в SsangYong пішли на екстрені заходи по скороченню витрат і переорієнтації саме на електромобілі.