Компанія Toyota показала новий позашляховик Land Cruiser Prado зі старим дизайном. Спеціальна версія Kakadu, яка доступна лише на австралійському ринку, призначена тим, кому більше до вподоби була зовнішність моделі попереднього покоління.
Відмінність Prado Kakadu від інших виконань позашляховика — решітка радіатора в стилі попереднього Prado з емблемою марки замість напису Toyota. Крім того, у такого автомобіля обвіс пофарбований в колір кузова, а з боків встановлені широкі підніжки.
Вартість спеціальної версії Toyota Land Cruiser Prado Kakadu в Австралії – майже 100 тисяч австралійських доларів, що еквівалентно 65 тисячам доларів США. Це найдорожча комплектація в лінійці, а їх п’ять. Базовий Prado обходиться австралійцям в 72,5 тисячі місцевих доларів, і у нього є 12,3-дюймова віртуальна панель приладів замість семидюймового дисплея, екран мультимедійної системи діагоналлю 12,3 дюйма, цифрове дзеркало заднього виду та акустична система JBL.
В Австралії новий Toyota Land Cruiser Prado дебютував з безальтернативною зв’язкою 2,8-літрового турбодизеля потужністю 204 к.с., доповненого 48-вольтовою м’якогібридною системою та 8-ступеневої автоматичної коробки передач. Найдорожчому «Прадо» дісталося оздоблення салону високоякісною шкірою, підніжки з підсвічуванням, великий набір електронних систем безпеки, а також сидіння з підігрівом та вентиляцією.
Видання Carscoops зазначає, що попередній Prado мав неабияку популярність в Австралії, і це стало причиною появи ностальгічного виконання Kakadu в локальній модельній лінійці. Крім цієї версії, австралійцям доступні два інші варіанти оформлення позашляховика — з круглими та прямокутними фарами.
Toyota представила Land Cruiser Prado шостого покоління у серпні минулого року – тоді дебютував варіант для ринку США. Під кінець того ж року модель дісталася Європи та викликала ажіотаж: наприклад, покупцям з Німеччини знадобилося лише пів години, щоб забронювати 1000 екземплярів. А ви просто зараз маєте можливість придбати атрибутику Toyota у нашій крамниці – собі або на подарунок.
