В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №3744, в котором предлагается повысить лимиты превышения допустимой скорости движения на участках национальных и международных дорог.
В пояснительной записке к законопроекту сказано, что в контексте преодоления больших расстояний (особенно в масштабах всей Украины или международного сообщения) отдельным очень важным моментом является время, в течение которого водитель непрерывно находится за рулем. Чем больше времени водитель управляет транспортным средством без отдыха, тем больше он устает, – соответственно снижаются его внимание, реакция и другие показатели. Следовательно, возможность прибытия водителя в пункт назначения как можно скорее, до того, как проявится его усталость – важный фактор обеспечения безопасности дорожного движения.
На законодательном уровне существуют ограничения максимальной скорости движения даже на международных и национальных автомобильных дорогах, где объективно состояние дорожного покрытия и другие характеристики позволяют двигаться быстрее, сохраняя при этом безопасность движения. Именно поэтому, по мнению автора законопроекта, нардепа Сергея Гривко, действующие ограничения скорости (или разрешенный Кодексом Украины об административных правонарушениях «лимит» превышения скорости) требуют уточнения, а именно:
- на международных и национальных автомобильных дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении – повысить лимит превышения до 30 км/ч;
- на международных и национальных автомобильных дорогах, имеющих две полосы для движения в одном направлении – повысить лимит превышения до 40 км/ч;
- на международных и национальных автомобильных дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении – повысить лимит превышения до 50 км/ч.
Кроме того, штрафом в размере 30 необлагаемых минимумов доходов граждан предлагают наказывать за превышение скорости более чем на 60 км/ч (а не 50, как сейчас) на международных и национальных автомобильных дорогах, которые имеют три и больше полос для движения в одном направлении.
Чтобы предлагаемые новшества вступили в законную силу, они должны быть одобрены профильным комитетом Верховной рады и проголосованы в сессионном зале, но это процесс не быстрый, и вообще не факт, что до голосования этот законопроект дойдет. В любом случае, АвтоМир UA будет держать вас в курсе событий.