Марка Volkswagen представила концептуальний хетчбек ID.2all у березні 2023 року, причому тоді в компанії відзначили, що його зовнішність наближена до серійного варіанту. Спочатку передбачалося, що товарна п’ятидверка, створена на основі цього шоу-кара, називатиметься ID.2, проте виробник вирішив піти простішим шляхом: майбутній новинці надали ім’я Volkswagen ID. Polo.
Генеральний директор Volkswagen Томас Шафер зазначив, що назви моделей бренду «міцно увійшли до свідомості людей» і додав, що виробник «переносить відомі імена у майбутнє». За його словами, «ID. Polo – це лише початок».
У компанії розповіли про те, що ця модель матиме «підігріту» версію – ID. Polo GTI. Сьогодні виробник показав прототипи обох моделей, щоправда, деталі зовнішності обох «електричок» поки що залишаються приховані за маскувальною плівкою. Тим не менш, очевидно, що у ID. Polo та ID. Polo GTI будуть стандартні для хетчбеків пропорції, короткі звиси, традиційні зовнішні дзеркала, звичайні ручки передніх дверей, а задні інтегровані в раму скла.
Моделі забезпечили світлодіодною головною оптикою, при цьому фари з’єднані смужкою, в центрі якої знаходиться логотип, що підсвічується білим. На кормі ID. Polo та ID. Polo GTI можна побачити спойлер у верхній частині багажних дверей, антену «акулій плавець» на даху, а також емблему марки, що світиться – цього разу червоним кольором. Жива прем’єра прототипів електромобілів відбудеться в рамках автосалону у Мюнхені, який стартує за декілька днів.
Інтер’єр ID. Polo та його GTI-версії компанія поки що тримає в секреті. Не виключено, що він багато візьме у концепту Volkswagen ID.2all. Очікується, що в салоні з’явиться більше фізичних кнопок, у тому числі на кермі. На передній панелі можуть встановити два окремі дисплеї.
Детальна інформація про «начинку» з’явиться пізніше. За попередніми даними, нові «зелені» хетчбеки базуватимуться на платформі MEB Entry, при цьому електромотор буде одним і розташованим на передній осі. Нагадаємо, у випадку з концепту ID.2all йдеться про 226-сильний електродвигун, який дозволяє розігнатися з місця до «сотні» менш ніж за 7 секунд. Його максимальна швидкість дорівнює 160 км/год. Запас ходу на одному заряді становить близько 450 км за циклом WLTP.
Відомо, що у 2026 році на ринку з’явиться Volkswagen ID. Polo, потім за ним піде ID. Polo GTI. Згідно з планом марки, стартова вартість стандартної моделі не повинна перевищити 25 тисяч євро. До речі, у компанії наголосили, що моделі з ДВЗ та базовими назвами (без ID.) залишаться в гамі, їх випускатимуть одночасно з «електричками».