Volkswagen зробив з бюджетного седана Virtus кабріолет для президента Бразилії Луїса Інасіу Лула да Сілви. Проєкт став плодом праці трьох десятків робітників заводу в Сан-Бернардо-ду-Кампо.
Крім того, що Virtus втратив дах, моделі збільшили колісну базу, кузов піддався посиленню, а між передніми та задніми сидіннями встановлена перекладина, за яку пасажири можуть триматися під час руху стоячи. А задній диван змінився для зручнішої посадки. Модернізація шасі потребувала модернізації паливного бака, дверних замків та переналаштування деякої електроніки автомобіля.
Ексклюзивний Virtus поєднує в собі елементи комплектацій Highline та Exclusive – кузов пофарбований у колір Biscay Blue, який поєднується з темними 18-дюймовими колесами та чорним салоном. Технічно кабріолет залишився стандартним, зберігши 150-сильний 1,5-літровий бензиновий турбомотор у поєднанні з 6-ступеневою роботизованою коробкою передач DSG і переднім приводом.
Virtus з відкритим верхом став п’ятим автомобілем, модифікованим Volkswagen Brazil для президентських візитів: 1959 року кабріолетом стала модель Fusca, 1993-го – Beetle, 2003-го – Polo Sedan та Fox 2005-го. Президент країни оглянув завод, проїхавши на задньому сидінні цього кабріолету, а після поїздки машина вирушила до заводського музею.