Завіса таємниці над електромобілем Xiaomi SU7, який має побачити світ цього року, поступово підіймається. Ми вже бачили, як він виглядає зовні, тепер можемо розглянути й інтер’єр.
Аспекти, на які наголошувала Xiaomi, – інтуїтивно зрозумілий дизайн і взаємодія автомобіля та людини. Передні сидіння охоплені так званою дугою: вона забезпечує максимальну доступність всіх функцій та паралельно створює відчуття розширеного простору.
В оснащенні SU7 – великий центральний планшет і ще два екрани для задніх пасажирів, розміщені на спинках крісел, цифрова панель приладів та проєкційний дисплей. На центральному тунелі є панель з кнопкою Start/Stop та чотирма кулісними перемикачами. Останні регулюють температуру, потужність вентилятора, заднє антикрило та пневмопідвіску.
Цікаво, що у Xiaomi вважають фізичні кнопки найбільш природним способом взаємодії, відзначаючи, що вони навіть допомагають встановити емоційний зв’язок людини з автомобілем. Якщо і цього виявиться замало, за бажання можна додати панель з 10 клавішами та «шайбою» під сенсорний екран.
Xiaomi SU7 буде більшим за, наприклад, Hyundai Sonata – у довжину він розтягнеться майже на п’ять метрів. Розмір коліс складе 19 та 20 дюймів. Моделі обіцяні автопілот Xiaomi Pilot, лідар, понад десять камер та три радари.
Силових установок дві – 300-сильна із заднім приводом та 637-сильна з повним приводом. З топовою установкою SU7 зможе розганятися до 265 км/год. Запас ходу поки невідомий, але відомо, що дорогим версіям дістанеться літій-нікель-марганець-кобальтовий акумулятор від CATL.
Виробництво SU7 вже мало розпочатися: інсайдери говорили про грудень 2023 року. Про складання електромобілів Xiaomi домовилася з BAIC. Постачання ж стартують у першій половині 2024 року.