Журналісти іспанського видання km77 випробували китайський електромобіль BYD Seal, якому кинули виклик традиційним «лосиним тестом».
Під час заїздів машина повинна різко перелаштуватися — як при зустрічі зі справжньою твариною — до сусідньої смуги руху і повернутися назад у свою смугу. Седану вдалося виконати цей маневр на швидкості не більше 76 км/год, але це, на диво, аж ніяк не стало приводом для критики Seal з боку експертів.
BYD Seal важить 2055 кілограмів, на які припадає 530 к.с. та 670 Нм крутного моменту, які видають два електромотори, що забезпечують повний привід. Такі характеристики топової версії, яка опинилася у розпорядженні журналістів.
19-дюймові колеса, «взуті» в шини Continental EcoContact 6Q, дозволили електромобілю непогано проявити себе як у слаломі, так і на «лосиному тесті». Проїхати заліковий відрізок на швидкості 77 км/год BYD Seal не зміг. Експерти також підкреслили, що за налаштуваннями підвіски китайська модель поступається Tesla Model 3 – американський електромобіль став свого роду еталоном для всіх суперників. Крени кузова у «китайця» доволі суттєві, а кермо не надто «гостре».
Але при цьому BYD Seal керується надійно та безпечно навіть для непідготовленого водія – підсумували іспанські журналісти.