Більшість кросоверів не пройшли тест ременів безпеки

Американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) продовжує різноманітні випробовування автомобілів. Цього разу фахівці оцінили 26 кросоверів щодо наявності достатніх візуальних та звукових сигналів, які нагадують водієві та пасажирам про необхідність пристебнути ремені безпеки. Лише два кросовери отримали від експертів оцінку «Добре».

Фахівці провели випробування системи безпеки серед 26 найпопулярніших кросоверів. Під час дослідження експерти оцінювали співвідношення висоти тону та частоти повторення звукового попередження, а також візуальні сигнали. В результаті випробувань лише Subaru Ascent та Forester отримали оцінку «Добре». Трохи гірше оснащені Hyundai Palisade та Tucson, а також Nissan Pathfinder та Rogue. Інші автомобілі обладнані незначно чи погано.

Для хорошої оцінки автомобілі повинні бути оснащені гучною звуковою сигналізацією, яку легко почути на тлі стороннього шуму в салоні. Візуальні та звукові нагадування повинні зберігатися щонайменше 90 секунд, якщо ремінь безпеки зайнятого сидіння у першому ряду залишається не пристебнутим. Для пасажирів другого ряду час необхідного звукового супроводу складає 30 секунд. Крім того, автомобіль повинен подавати візуальний сигнал під час запуску двигуна.

Підпишіться на наш Telegram та Facebook, щоб нічого не пропустити.