Компанія Hyundai підготувала для домашнього ринку особливу версію 3,6-метрового субкомпактного кросовера Casper – його перетворили на фургон класу A+.
Casper Van втратив другий ряд сидінь, але отримав перегородку й містку за мірками автомобіля такого розміру багажник на 940 літрів. Фургон базується на комплектації початкового рівня. Такому автомобілю покладено 15-дюймові диски та передні електросклопідіймачі (задні скла захищені спеціальною сіткою).
На вибір запропоновані дві силові установки: «атмосферник» об’ємом 1,0 літра потужністю 76 к.с. або 100-сильний турбомотор того ж об’єму. Обидва двигуни працюють у тандемі з 4-ступеневим «автоматом».
Пасажирський Casper з’явився на південнокорейському ринку у вересні 2021 року й лише за 24 години з початку приймання замовлень заявки оформили понад 20 тисяч людей – це рекордний добовий показник серед усіх паливних автомобілів Hyundai. Високий попит пояснюється низькою ціною моделі, причому вже в базі Casper непогано оснащений – 7 подушок безпеки, 4,2-дюймовий екран мультимедійної системи, аудіосистема з двома динаміками та кермо з регулюванням кута нахилу. А в дорожчих комплектаціях передбачений 8-дюймовий сенсорний дисплей.
Особливість салону Casper в тому, що у нього відсутній центральний тунель, тому підсклянники розмістили безпосередньо у кріслі водія, а спинки передніх крісел складні й мають знімні підголівники. На другому ряду встановлені два окремих сидіння, які можна висувати вперед на 16 сантиметрів, а спинки відкидати на 39 градусів.