Найдоступніший електромобіль Mercedes-Benz – кросовер EQA – отримав «далекобійну» версію, яка здатна проїхати на одному заряді до 619 кілометрів (за циклом CLTC).
Йдеться про версію EQA 260 для Китаю. Технічно вона близька до європейського EQA 250, але завдяки іншому калібруванню електродвигуна у приводі передньої осі споживчі характеристики відрізняються. Якщо «європеєць» може похвалитися електромотором потужністю 190 к.с. (375 Нм), тяговою батареєю ємністю 66,5 кВт-год та автономністю 426 кілометрів (за циклом WLTP), то «китаєць» має той самий 190-сильний двигун, але видає 385 Нм крутного моменту, а ємність тягової батареї складає 73,5 кВт-год.
Автономність за китайським циклом CLTC (619 кілометрів) не можна порівнювати безпосередньо з даними, отриманими за європейською методикою WLTP, але «переконвертувавши» характеристики, отримаємо цілком гідні 484 кілометри за циклом WLTP. Цікаво, що EQA 260 ще й динамічніший, ніж EQA 250 – розгін з місця до 100 км/год у китайської версії займає 8,6 секунди (-0,3 секунди щодо «європейця»).
Схоже, що для базової версії в Піднебесній не буде доступний AMG-пакет, але спрощувати салон не стануть: збережуться звичайна система MBUX і контурне підсвічування з 64 кольорами.
Ціни на Mercedes-Benz EQA 260 стартують з 321 800 юанів (близько 46 тисяч євро).