Компанія JLR представила нову модифікацію флагманського позашляховика Range Rover — повністю електричну версію. Новинка зберегла впізнаваний дизайн і колишню платформу, але отримала два електромотори сумарною віддачею 550 к.с. і 850 Нм. Динаміка вражає: розгін до 96 км/год (60 миль на годину) займає всього 4,3 секунди.
Електромобіль оснащений батареєю ємністю 118,5 кВт-год, запас ходу становить до 600 км за циклом WLTP (у компанії також назвали більш реалістичні 536 км). Зарядка з 10 до 80% на швидкій станції займає 22 хвилини. Для акумулятора розроблена нова система термоконтролю ThermAssist, що знижує витрату енергії на обігрів салону на 40%.
Особливу увагу приділено позашляховим здібностям: Range Rover Electric зберігає повний набір можливостей класичної моделі. Він здатний долати брод глибиною до 900 мм, підйоми до 45 градусів та схили у 33 градуси. Система управління тягою реагує на зміни за 50 мілісекунд і бореться з пробуксовуванням у 100 разів швидше, ніж версії з ДВЗ.
Виробництво електромобіля налагодять на модернізованому заводі в Соліхаллі. У Великій Британії ціна автомобіля стартує від 154 000 фунтів.