Сверх дешевый кроссовер Renault Kwid создали для рынка Индии, где он по итогам прошлого года вошел в десятку самых популярных новых автомобилей с результатом 106 тысячи проданных машин. Пусть там он стоит не обещанные $3900, а не менее $4120, за такие деньги никто не ропщет, что по итогам независимых краш-тестов Global NCAP автомобильчик длиной 3,7 метра с треском провалился. Чтобы продавать его на других рынка, а ведь модель с клиренсом 180 мм задумывалась как глобальная, конструкцию пришлось существенно переработать.
В итоге, модернизированный Renault Kwid потяжелел на 20% — с 700 до 840 кг! Так заметно масса выросла за счет дополнительных усилителей в дверях, силовая структура кузова усилена дополнительными элементами из высокопрочной стали. Уже в базовой комплектации Kwid для южноамериканского рынка имеет четыре подушки безопасности (фронтальные и боковые), АБС и крепления Isofix на заднем сиденье. В Индии из этого набора предлагается лишь водительская подушка безопасности, да и то за доплату и только для топ-версии.

Внешне бразильский Kwid можно отличить по 14-дюймовым колесам вместо 13-дюймовых, хотя крепление на трех шпильках сохранилось. На передней панели появился полноценный перчаточный ящик вместо открытой выемки, изменена компоновка центральной консоли, электронные приборы уступили место привычным стрелочным шкалам. Заднее стекло обзавелось электрообогревом и дворником. А вот объем багажника сократился с 300 до 290 литров.
В Индии под капотом Kwid может быть в лучшем случае атмосферный моторчик 1.0, а базовые версии и вовсе имеют 0,8-литровый агрегат, правда, среди опций есть «робот» с одним сцеплением. То в Южной Америке под капот установили битопливный трехцилиндровый двигатель 1.0 SCe, который на бензине выдает 66 л.с., а на популярном в тех краях этаноле ровно 70 л.с. Такой Kwid разгонится до 100 км/ч за 14,7 с, если умело орудовать пятиступенчатой «механикой», а иной коробки не предусмотрено.

Главное цена осталась доступной — от $9100. К примеру, Renaut Logan в Бразилии стоит от $13 300, а популярный Chevrolet Onix — от $12 600. Среди опций для Renault Kwid предлагается электроусилитель руля, кондиционер, электропакет, медиасистема с навигатором и даже камера заднего вида, которые могут поднять цену лифтованного хэтчбека до $12 100.
Собирать псевдокроссовер будут на бразильском заводе Renault со степенью локализации 80%. Остальные 20% комплектующих будут завозить из Индии. Кроме Бразилии машины будут продавать в Аргентине, Парагвае и Уругвае. Если бы такой улучшенный Renault Kwid привезли в Украину, думается, на него был бы спрос, но таких планов в представительстве пока нет.


