Kia підготувала повністю електричний кросовер EV2 та показала його серійну версію на автосалоні в Брюсселі.
Kia EV2 був спроєктований у Європі, тут налагодять і його виробництво. Відомо, що електромобілі сходитимуть з конвеєра заводу у Словаччині, де зараз випускається Kia EV4. У пресслужбі марки розповіли, що у лютому 2026-го стартує виробництво стандартної версії, а в червні цього ж року почнуть виробляти більш далекобійні версії та виконання GT-Line.
Екстер’єр новинки оформлений у фірмовому стилі, який вже знайомий нам за іншими представниками «зеленої» лінійки – EV3 та EV5. Кросовер отримав головну оптику складної форми з вертикальними ходовими вогнями. Передні та центральні стійки, а також рейлінги виконані в чорному кольорі.
Kia EV2 отримав доволі масивний захист по периметру кузова, виконаний з нефарбованого пластику зі сріблястими вставками. Ще модель забезпечили звичайними зовнішніми дзеркалами та висувними дверними ручками. Корма прикрашена спойлером у верхній частині багажних дверей та «низько посадженими» ліхтарями. У версій з додатком GT-Line інакше оформлені нижні частини бамперів, також 19-дюймові колісні диски іншого дизайну (у стандартних версій їх розмір або 16, або 18 дюймів).
Габаритна довжина Kia EV2 становить 4060 мм (на 240 мм менше, ніж у Kia EV3 у європейській специфікації), ширина – 1800 мм (на 50 мм менше), висота – 1575 мм (на 15 мм більше), а відстань між осями становить 2565 мм (на 115 мм). Об’єм багажника варіюється від 362 до 403 літрів залежно від положення другого зсувного ряду сидінь. При складеному задньому дивані вантажний простір можна збільшити до 1201 літрів. Об’єм переднього багажника дорівнює 15 літрам.
У салоні нового кросовера встановлено «сплюснуте» з двох боків кермо з фізичними кнопками, а на передній панелі розташоване горизонтальне табло, яке поєднує одразу три дисплеї. Безпосередньо перед водієм розташовується віртуальна панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, потім йде сенсорний блок управління кліматичною установкою на 5,3 дюйма, далі – екран інформаційно-розважальної системи (теж на 12,3 дюйма).
В основі нової моделі лежить відома за іншими «електричками» бренду платформа E-GMP. Kia EV2 отримає дві тягові батареї – ємністю 42,2 та 61 кВт-год. У першому випадку максимальний запас ходу на одному заряді становитиме 317 км, у другому – 448 км (за циклом WLTP). Від станцій швидкого заряджання з 10 до 80% зарядити батарею можна буде за 29 та 30 хвилин відповідно. Компанія не розкрила потужність електромоторів, але розповіла, що стандартній версії на розгін з місця до «сотні» потрібно 8,7 секунди, далекобійний варіант впорається з цим за 9,5 секунди. Максимальна швидкість незалежно від версії обмежена на позначці 160 км/год.
Модель призначена для європейського ринку, офіційна інформація щодо вартості новинки з’явиться ближче до старту продажів. За попередніми даними, стартовий цінник Kia EV2 становитиме близько 30 000 євро.