Минулого тижня концерн Stellantis та марка Leapmotor оголосили про довгострокову співпрацю та створення спільного підприємства для продажу китайських електромобілів за межами Китаю. В Європі електромобілі Leapmotor з’являться вже наступного року.
Угода Stellantis та Leapmotor – унікальна: вперше західний автогігант починає СП з китайською компанією не для розвитку свого бізнесу в Китаї, а для просування китайських автомобілів на зовнішніх ринках. Stellantis інвестує в Leapmotor 1,5 млрд євро, стане власником 20% акцій та отримає два місця у її раді директорів.
Конкретних планів щодо організації виробництва електромобілів Leapmotor за межами Китаю поки немає, але їх можуть швидко підготувати, якщо, наприклад, Європа почне відгороджуватися від імпортних китайських «електричок» високими митами та іншими адміністративними методами. У свіжому звіті Stellantis для інвесторів сказано, що компанія хоче продавати по 500 000 електромобілів Leapmotor за межами Китаю – на цей рівень планується вийти до 2030 року.
Фінансовий директор Stellantis Наталі Найт, яку цитує Automotive News Europe, назвала Leapmotor п’ятнадцятим брендом в обоймі корпорації. Інші чотирнадцять – це, нагадаємо, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram та Vauxhall.
Leapmotor вважається одним з найуспішніших і найперспективніших китайських стартапів. Перша модель марки була запущена у виробництво у 2019 році, зараз у гамі чотири моделі, всі вони від самого початку були електричними. За перші десять місяців цього року Leapmotor реалізувала в Китаї 107 029 автомобілів, а найближчими роками компанія хоче вийти в Китаї на продаж у мільйон машин на рік.
Цікаво, що інвестори Leapmotor зустріли новину про угоду з корпорацією Stellantis без ентузіазму: ціна акцій китайської компанії на гонконзькій біржі за тиждень впала на 26% і тільки зараз почала повільно відновлюватися.
