Підсумки травневого авторинку виявили нові тренди. У травні в Україні було реалізовано 5,8 тисячі нових легкових автомобілів, що на 2,3% більше, ніж у квітні, але якщо порівняти підсумки торішнього травня, побачимо спад на -0,4%.
Лідером ринку у травні традиційно була Toyota, якій навіть вдалося на 10% посилити свої продажі. Це додало й впливу на загальний ринок, і тепер Toyota вже контролює 17% українського ринку. Toyota RAV4 повернув собі звання найпопулярнішого авто на ринку, потіснивши позиції ще одного бестселера – Renault Duster.
Другою фінішувала у травні Renault, а на третьому місці в травні опинилася BMW. Баварцям вдалося випередити Volkswagen через охолодження попиту на “китайські” електромобілі ID.4.
Зазначимо, що падіння попиту на електричні фіксуються вже третій місяць поспіль і головна причина — це постійні обстріли ворогом енергетичної інфраструктури та блекаути. На жаль, не став виключенням і травень, тому “електрички” втратили ще частину попиту і загальний їх обсяг становив 13,4%. У квітні вони ще контролювали 13,8% українського ринку нових авто.
А от бренди, які зробили ставку на авто з ДВЗ, завершили травень з позитивними підсумками. Більше всіх у Топ-10 додала Mitsubishi, завдяки великим партіям пікапа L200.
Знову почав відчувати складності з попитом середній клас автомобілів, тому у багатьох брендів у травні є падіння на 10-30%. Далося в знаки стрімке зростання курсу долара, який вже перевалив за 40 грн і це змусило переглядати цінники в автосалонах. Поки відносно непогано тримаються преміальні бренди, бо зростання фіксували не тільки у BMW, але й в Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover тощо.
