Проблеми з Porsche коштуватимуть концерну Volkswagen 6 млрд доларів, оскільки марка вирішила змінити стратегію через слабкий попит на електромобілі, тиск з боку китайців та американські мита й продовжити життя автомобілям з ДВЗ.
Porsche у п’ятницю відмовилася від планів з електрифікації модельного ряду. Паливні Porsche залишаються в строю принаймні до 2030 року, і наступні моделі з ДВЗ вже включені у довгострокову стратегію марки. Випуск електромобілів через повільний розвиток ринку, навпаки, вирішено відкласти. Те саме стосується нової платформи, на якій вони мають базуватись.
Це відповідь Volkswagen на «масштабні зміни в автомобільному середовищі», сказав глава групи Олівер Блюме, відзначивши слабкий попит на дорогі електромобілі.
Тим не менш, деякі «батарейні» моделі, заплановані раніше, все ж побачать світ. Серед них Cayenne EV, який дебютує найближчим часом, і спорткар у сегменті 718.
В результаті масштабної зміни планів, Volkswagen знизила прогнози щодо прибутку на 2025 рік. Очікується, що збитки становитимуть близько 5,1 мільярда євро (шість мільярдів доларів США). Сама Porsche втратить до 1,8 мільярда євро.
Про сумніви щодо електрифікації Porsche повідомлялося ще в травні. Тоді Блюме зізнався, що компанія може припинити продаж «батарейних» машин у Китаї. Німецькі машини за китайськими мірками надто дорогі та погано продаються.