Компанія Volkswagen показала рестайлінговий Golf GTI Clubsport. Машина отримає нову мультимедіа, підсвічування логотипа, електроннокерований диференціал у передній осі та їздовий режим Special з налаштуваннями для Нюрбургрингу.
Оновлений Volkswagen Golf GTI Clubsport відсвяткує світову прем’єру 31 травня напередодні старту марафону ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. На нього вже навісили ярлик найпотужнішого передньопривідного «Гольфа», хоча не повідомили головного – віддачі турбомотора 2.0 TSI. Попередник мав 300 к.с. і 400 Нм крутного моменту, але навіть вони не змогли допомогти йому побити рекорд Renault Megane R.S. Trophy-R на Нюрбургрингу.
Хетчбек злегка зміниться зовні, отримає іншу оптику та підсвічування емблеми на решітці радіатора. Штатні 19-дюймові колеса нового дизайну за доплату можна буде замінити на ковані, кожне вагою всього вісім кілограмів.
У салоні з’явиться нове кермо та медіасистема, оснащена голосовим помічником IDA та ChatGPT. У списку стандартного оснащення, як і раніше, будуть електроннокерований диференціал у передній осі та їздовий режим Special, що враховує топологію «Північної петлі». Адаптивна підвіска DCC – опція.
Ще на ADAC RAVENOL 24h Nürburgring можна буде побачити Golf GTI Clubsport 24h. Гоночний хетч побудований підрозділом Volkswagen Motorsport та оснащений турбомотором 2.0 TSI (348 к.с.,450 Нм), що працює на суміші E20. Високотехнологічне пальне розроблено компанією Shell. Воно допомагає підвищити ефективність роботи двигуна, а також менш шкідливе для екології, ніж звичні суміші E5 та E10. Викиди вуглекислого газу тут нижчі на 35-40 відсотків, оскільки пальне майже наполовину складається з відновлюваної сировини – переважно харчових відходів.