Японська Mitsuoka перетворила Honda Civic на «американський маслкар». Зовні концепт M55, побудований на честь 55-річчя компанії, нагадує Dodge Challenger і це зовсім не випадково.
Хетчбек відсилає до періоду становлення компанії Mitsuoka, 70-х років минулого століття, і нагадує про те, який вплив зробила американізація японського суспільства на дизайн автомобілів. Взагалі, шукати натхнення в американському автопромі для сучасної Mitsuoka не дивина. Її перший кросовер Buddy, створений з Toyota RAV4, дуже нагадує старі позашляховики Chevrolet.
Ну а донором для M55 став хетчбек Honda Civic. Йому ґрунтовно перекроїли кузов і додали на заднє скло колись модні «жалюзі». У салоні все залишилось практично без змін: з нового тут лише оббивка сидінь у вінтажному стилі та фірмовий логотип на кермі.
Про технічну начинку здогадатися не важко, оскільки механічна коробка передач є тільки у Civic LX з «турбочетвіркою» 1.5 (182 к.с., 240 Нм). А хетчбеки з гібридною системою e:HEV на базі бензинового двигуна 2.0, що працює за циклом Аткінсона, оснащені кнопковим селектором.
Залишиться M55 концептом або трансформується в товарну модель – невідомо. Серійними Mitsuoka поки що залишаються родстер Himiko на базі Mazda MX-5; седан Viewt (Toyota Yaris); седан та універсал Ryugi (Toyota Corolla); родстер Rock Star (Mazda MX-5) та кросовер Buddy (Toyota RAV4). Останній виявився настільки успішним, що фірмі довелося залучати партнерів до його виробництва.