Корпорація General Motors запустила автопілот Super Cruise у 2017 році, сьогодні він доступний на 23 моделях, і, як стверджує пресслужба GM, поки не зафіксовано жодної аварії, скоєної з вини цієї системи. А з 2028 року корпорація планує перевести її на третій рівень за класифікацією SAE.
Нинішній другий рівень дозволяє водієві автомобіля, оснащеного системою Super Cruise, прибирати руки з керма, але водій повинен весь час стежити за дорогою і бути готовим у будь-який момент негайно взяти керування на себе.
Автопілот третього рівня дозволяє водію перемикати увагу з дороги на інші справи: можна дивитися кіно, грати у відеоігри, читати книгу, в’язати макраме, ліпити пап’є-маше та інше. Не можна тільки спати, бо у разі виникнення нештатної ситуації водій має не миттєво, але доволі швидко перехопити керування на себе – відкласти справи, оцінити обстановку, взятися за кермо та поставити ноги на педалі.
На даний момент автопілот третього рівня пропонує тільки компанія Mercedes-Benz, але легалізований він поки лише в Німеччині й в американських штатах Невада та Каліфорнія, а швидкість руху поки що обмежена на позначці 64 км/год. Автопілот GM Super Cruise другого рівня сьогодні може працювати на швидкості до 137 км/год, а загальна довжина доріг, на яких його можна активувати, перевищує 1,2 млн км (у США та Канаді).
Параметри роботи автопілота GM Super Cruise третього рівня, який буде запущено у 2028 році, поки не розкрито. Відомо лише, що його робота буде зав’язана на нову потужну електронну архітектуру, спільну для майбутніх електромобілів та «вуглеводневих» машин, і що на кузові будуть бірюзові індикатори, які сповіщають інших учасників руху про те, що конкретний автомобіль керується штучним інтелектом. До речі, вперше такі індикатори з’явилися в 2021 році на седані Honda Legend з системою Traffic Jam Pilot, але широкого поширення ця система не набула й Honda її більше не пропонує.