Компанія Renault представила Megane E-Tech Electric у 2021 році. Вперше цю модель освіжили у квітні 2025-го, а тепер французи розсекретили ще раз оновлену п’ятидверку.
Під час оновлення хетчбек отримав інше «обличчя». На капоті Renault Megane E-Tech electric залишилися виштампування, але зникла виїмка під логотип у вигляді ромба. Верхня частина світлодіодної головної оптики залишилася незмінною, фари з’єднані між собою узорчастою заглушкою, проте зникли бічні елементи – їм на заміну прийшов піксельний блок у вигляді восьми ромбів з кожного боку. У нижню частину переднього бампера інтегрований двоскладовий повітрозабірник.
Посвіжілий хетчбек забезпечили пластиковим глянсовим захистом по периметру кузова. Корму злегка оновили завдяки інакше оформленим накладкам на нижній частині бампера (у місці для кріплення автономера). Крім того, назва моделі по центру багажних дверей тепер написана одним кольором. П’ятидверці дісталися 19- та 20-дюймові колісні диски.
Габаритна довжина оновленого Renault Megane E-Tech electric залишилася незмінною і дорівнює 4200 мм, ширина збільшилася на 14 мм (до 1782 мм), висота підросла на 17 мм (до 1522 мм), відстань між осями не змінилася і становить 2685 мм. Максимальний дорожній просвіт – 124 мм (у дореформеної версії – 135 мм), об’єм багажника дорівнює 440 літрам, а при складеному задньому дивані вантажний простір можна збільшити до 1332 літрів.
В салоні, як і раніше, можна побачити триспицеве кермо зі «сплюснутим» з двох сторін ободом, а за ним на передній панелі розташовується «L-подібний» елемент, який поєднує дефлектори вентиляції і два дисплеї.
Renault Megane E-Tech electric зберіг єдиний електромотор потужністю 218 к.с. (300 Нм). На розгін з місця до «сотні» такій п’ятидверці потрібно 7,6 секунди, а її максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.
Але зміни в техніці все ж є: хетчбеку дісталася літій-залізо-фосфатна тягова батарея більшої ємності – 67 кВт-год (замість 60 кВт-год у дореформеного варіанта). В результаті максимальний запас ходу на одному заряді зріс з 468 до 500 км (за циклом WLTP). Від станції швидкого заряджання «наповнити» акумулятор з 15 до 80% можна приблизно за 24 хвилини.
Вартість новинки, яку запропонують у виконаннях Techno та Esprit Alpine, стане відома пізніше. На домашньому ринку, у Франції, вартість актуального хетчбека Renault Megane E-Tech electric варіюється в діапазоні від 346 70 до 38 420 євро.