Компанія Honda представила субкомпактний кросовер WR-V другого покоління. Він, як і раніше, базується на платформі Jazz. При цьому зовні модель сильно змінилася.
Субкомпактний Honda WR-V першого покоління був, по суті, одним з різновидів хетчбека Jazz. Машини мали спільні панелі кузова, двері та навіть елементи салону. «Перший» WR-V досі випускають в Індії та Бразилії, а виробництво другої генерації перенесуть до Індонезії. Відтепер модель більше схожа на кросовер, правда, на «залізі» зміна вигляду ніяк не далася взнаки: збереглася і платформа, і атмосферний двигун 1.5 у парі з варіатором.
Новий WR-V помітно менший за HR-V – у довжину кросовер налічує всього 4060 мм. Дорожній просвіт дорівнює 220 мм, об’єм багажника – 380 літрів. У підвісці використовуються стійки McPherson і торсіонна балка, а дискові гальма є тільки спереду. Двигун на WR-V видає 121 к.с. потужності та 145 Нм крутного моменту. Привід винятково передній.
У стандартне оснащення моделі входять запуск двигуна кнопкою, медіасистема з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, камера заднього виду та кондиціонер. У «спортивній» версії RS є світлодіодні фари, цифровий бортовий комп’ютер, комбінована оббивка та клімат-контроль. Крім того, Honda WR-V RS можна замовити з комплексом безпеки Honda Sensing. Він потягне за собою встановлення шести ейрбегів, включно зі шторками (штатно встановлено чотири), асистента утримання в смузі, USB-зарядки та системи автоматичного керування головним світлом.