Компанія Renault представила гібридний кросовер Espace із запасом ходу 1100 кілометрів. Espace більше не мінівен – з переходом у нове покоління модель змінила формфактор на «кросовер для далеких поїздок».
Як і передбачалося, Espace перетворився на подовжену і більш містку версію іншого кросовера Renault Austral. При цьому, як запевняють у компанії, модель зберегла ДНК оригінального мінівена.
Якщо порівнювати новий Espace з попередником, то він коротший і нижчий, а якщо з Austral, з яким кросовер ділить платформу CMF-CD, то Espace за всіма параметрами більший, а головне – довший на 20 сантиметрів. Це дозволило розмістити в салоні третій ряд сидінь. Крім того, новинка на 215 кілограмів легша, ніж мінівен п’ятого покоління.
Дизайн екстер’єру такий самий, як в Austral, з яким новий Espace уніфікований і щодо силових агрегатів. У рух кросовер приводить бензинова «турботрійка» об’ємом 1,2 літра на 131 «конячку», якій допомагають два електромотори – тяговий та стартер-генератор. Сумарна віддача всіх агрегатів складає 200 к.с. Гібридний Espace розганяється з місця до «сотні» за 8,8 секунди й розвиває максимальну швидкість 175 км/год. Середня витрата пального заявлена автовиробником на рівні 4,7 літра на 100 кілометрів, а загальний запас ходу досягає 1100 кілометрів.
Салон в Espace та Austral абсолютно однаковий – на передній панелі встановлені 12,3-дюймова віртуальна панель приладів та планшет мультимедійної системи діагоналлю 12 дюймів. Як і в Austral, Espace налічує 32 системи допомоги водієві. Є й повнокероване шасі 4Control Advanced: на швидкості до 50 км/год задні колеса повертаються в протилежний бік з передніми для кращої маневровості, а після 50 км/год – у той самий бік, що й передні. Також для Espace заявлений найбільший у класі панорамний дах.
Приймання замовлень на Renault Espace відкриється в Європі вже навесні, проте ціни поки не оголошені.