Бос Renault Лука де Мео закликав створити європейський альянс для боротьби з дедалі більшою навалою доступних електромобілів з Китаю.
Лука де Мео заявив, що для розв’язання проблеми бюджетних китайських електромобілів автовиробникам Європи слід проявити творчий підхід. На думку топменеджера, альянс міг би стати виходом із ситуації: тоді партнери зможуть «розділити інвестиції та знизити витрати». Бос Renault згадав про платформу Type 4 з 1980-х: тоді зусилля об’єднали Alfa Romeo, FIAT, Lancia та Saab.
Renault вже веде переговори з Volkswagen про спільне використання платформи AmpR, яка лежить в основі серійного сітікара Renault 5. Створити електромобіль з ціною 20 тисяч євро можна в тому випадку, якщо «закуповувати всі комплектувальні в Європі за конкурентною ціною». Лука де Мео зазначив, що в епоху ДВЗ «можна було передбачати, що буде далі», а зараз «ми живемо у невизначеному світі».
Топменеджери та політики не вперше говорять про необхідність протистояти китайському автопрому. Рік тому керівник концерну Stellantis назвав китайські автомобілі загрозою для Європи, а нещодавно президент США Джо Байден зробив аналогічну заяву, вважаючи експансію автопрому КНР загрозою національній безпеці.