ТемиТехніка та технології

Тема: Техніка та технології

Volvo представила перший у світі мультиадаптивний ремінь безпеки

Британці вигадали, як зробити гібрид з електромобіля

Ferrari готує революційний двигун V12

Муфти Haldex: історія, конструкція та вибір оливи для оптимальної роботи

Mercedes-Benz розпочав випробування електромобілів з твердотілими батареями

Stellantis представив автопілот третього рівня

4 цікавих факти про дизель, які мало хто знає

ZF розробив «підвіску від заколисування»

Автомобілі на пневмопідвісці, переваги, недоліки та поради в експлуатації

Які режими бувають в автоматичних коробок передач

Чи можна довіряти системі екстреного гальмування

Безпосереднє чи розподілене – двигун з яким упорскуванням краще?

Еволюція трансмісій: від механіки до інноваційних технологій DCT та AMT

Інженери Porsche розробили 6-тактний двигун

Який ресурс у китайських роботизованих коробок передач

Чому ДВЗ у гібридах може зношуватися швидше

Який блок циліндрів двигуна краще – чавунній чи алюмінієвий

Ланцюг чи ремінь – який привід ГРМ краще та чому

ZF показала нову концепцію керма

Як переробити автомобіль з ДВЗ на електромобіль

123...9Сторінка 2 з 9